Ik probeer zoals altijd op tijd te vertrekken zodat ik de turbo niet over zijn spreekwoordelijke “toeren” hoef te gaan jagen. Er werd 20 jaar terug overigens door de toenmalige vrouwelijke voorzitster van deze club regelmatig gezegd dat je SW20 turbo’s links moest laten liggen want die krengen gaan alleen maar stuk. Gelukkig is het een echte Toyota gebleken want stuk is er in de afgelopen 20 jaar niets gegaan. Dat kan natuurlijk ook liggen aan mijn hybride / elektrische rijstijl, want genieten tijdens het rustige rijden doe ik graag.

nmiddels dringt de tijd alweer zie ik op de klok, dus rij ik snel aan naar Herten wat vlakbij Roermond in de provincie Limburg ligt. Onderweg kom ik opnieuw veel vakantie verkeer tegen, tot aan het dak toe volgepakte auto’s. Ik zie wuivende schoonmoeders uit de skikoffer tevoorschijn komen, kortom de vakantie is nu voor veel mensen echt ten einde. Ik ben zelf deze week ook weer begonnen bij provincie Gelderland en dan merk je hoe snel je weer in je oude ritme en structuur van werken bent. Onderweg probeer ik met mijn audio systeem in de SW20 naar de juiste fijn afstelling te komen van mijn laatst ingebouwde originele SW20 sub woofers. Deze had ik in de vakantie uit een SW20 gered welke naar de cross zou gaan.

Het afstellen tijdens het rijden is duidelijk anders dan in de garage met de motor uit merk ik, want de Mongoose turbo uitlaat maakt zoveel bass dat er van muziek luisteren niet of nauwelijks nog sprake kan zijn.  Als ik 150 rijd op de teller dan wordt het gebrom duidelijk minder en kan ik eindelijk mijn subwoofer bass horen galmen in de auto. Geweldig geluid, zeer tevreden.  Rond kwart over tien rij ik het dorpje Herten binnen en volgens de navigatie zou ik er moeten zijn. Helaas zie ik niets wat lijkt op Rederij de Corporaal en besluit wat rond te rijden. Na wat zoek en vraag werk aan bewoners kom ik gelukkig aan op de juiste plek waar al diverse MR2 rijders gezellig staan de kletsen met elkaar. Gelukkig dit keer twee AW11-jes aanwezig en voor de rest SW20's en ZZW30's.

Twaalf exemplaren en nog een clublid die even kwam aanwaaien omdat hij in de buurt was maakt dertien stuks. Wat een redelijke opkomst is in deze periode waarbij de vakantie voor sommige nog niet voorbij is. Helaas was er ook een pechvogel die met zijn MR2 niet kon komen, omdat hij de dag ervoor afgesleept moest worden. We hopen dat zijn MR2 weer snel gemaakt is zodat de komende meetings nog bezocht kunnen gaan worden. Er staan immers nog wat spektakel stukken op het programma, al zeg ik het zelf. Inmiddels is de Limburgse versie van de beroemde visstick reclame “kaptein Iglo” aan land gekomen en roept dat de koffie en thee klaar staat en we aan boord kunnen komen van deze cruiser. We gaan snel aan boord, en direct gaan de trossen los. Voordat we de haven uit zijn kijkt de knecht van kaptein Iglo nog snel even of alle deuren beneden deks dicht zijn, je weet immers maar nooit. We gaan nu een dik uur varen over de Maas en zien onder andere Roermond en andere leuke plaatsjes.

Onder tussen is ook het buffet klaar en kunnen we soep en broodjes gaan eten. Het is inmiddels ook prima weer, de zon komt tevoorschijn en diverse leden gaan bovendeks in de open lucht kijken. De kapitein vertelt ook steeds waar we heen varen en wat er te zien is in de omgeving. Rond de klok van één uur gaat het anker uit en zijn we weer terug bij dat kleine café aan de haven, vol gegeten, gelijk en te vree. Raphaël deelt ondertussen de route boekjes uit en we besluiten met de groep om treintje te gaan rijden achter Raphaël aan. We toeren door het fraaie Limburg en gaan de grens met Duitsland over. We komen zelfs door fraaie natuurgebieden. Hier zijn diverse fietsers erg blij met het feit dat er nog MR2 modellen bestaan, gezien de gebaren die ze maken naar ons. Nadat we onderweg twee stops hebben gemaakt omdat het treintje soms toch onderbroken werd, komen we uit eindelijk rond half vier uur aan bij het van der Valk hotel in Venlo. We parkeren bij elkaar en gaan binnen in de fraaie relax ruimte nog gezamenlijk een bakje koffie drinken met natuurlijk een Limburgse vlaai erbij! We praten na over de dag en bespreken de komende meetings zoals de rijvaardigheid training in Lelystad in september en natuurlijk de meeting van onze Deense vrienden. Deze laatste staat komend weekend op de rol voor maar liefst zeven MR2 clubleden en aanhang. Rond vijf uur verlaten we Venlo en rijden we net als de andere vakantiegangers richting huis. Op naar de volgende halte Denemarken!