Het bijzondere is dat dit evenement niet door de evenementencommissie en/of bestuur is geregeld maar door ‘gewone’ leden Henk van Spijker en Tonnie Nooteboom. Nou ja, gewoon. Henk is nog niet zo lang lid -net voor corona- en Tonnie behoort tot de leden van het eerste uur, zoals jullie wel weten.

Tijdens de vorige ALV kwam ter sprake dat initiatief van de leden (bijvoorbeeld voor het organiseren van een toerrit) zeer op prijs wordt gesteld. Tijdens de koffie kwamen Henk en Tonnie hierover aan de praat. Zo ontstond het idee voor het rondje Zwolle. Henk kent de omgeving op zijn duimpje en had toevallig nog een oude route liggen. Tonnie heeft de nodige ervaring met het organiseren van BBQ meetings, Melkkletsen en dergelijke. De beide heren hebben de organisatie opgepakt, de route geüpdate en de afspraken met het hotel gemaakt. Mister Navigation Chris heeft de route in een gpx bestand gezet zodat die ook digitaal beschikbaar zou zijn. Uiteraard was er ook voor ieder een gedrukt exemplaar van de route beschikbaar.

Zondag 20 augustus was het zover. Op de ruime parkeerplaats van het Van der Valk Hotel Zwolle stonden 2 mooie rijen auto’s met alle typen MR2 opgesteld. Het is meteen een gezellige boel. Als de groep uiteindelijk het hotel betreedt blijkt dat er een aparte zaal ter beschikking staat. Er is koffie of thee of een frisje en een heerlijk gebakje. Na een gezellig samenzijn krijgen we een toelichting van Tonnie en Henk op de 140 km lange route die zij hebben uitgezet. Ze vragen onze speciale aandacht voor 1 moeilijk punt in de route. Je moest op een bepaald moment linksaf. Maar er waren daar drie mogelijkheden vlak achter elkaar. De eerste links zou je spookrijder worden, je ging dan de verkeerde richting de A28 op. De tweede mogelijkheid zou je een stuk van de route overslaan omdat je die snelweg op zou rijden. En je moest natuurlijk de derde hebben. Dat bleek een mooi landelijke weggetje dat je makkelijk over het hoofd ziet. En dat bleek dus toch nog wel een lastige. Ondanks die toelichting van Henk op de route vooraf, ging het daar toch mis. De meesten van degenen die goed waren gereden hadden een beetje gesmokkeld. Zij waren zo dicht mogelijk achter Henk aan blijven rijden. Die overigens een behoorlijk tempo reed. De anderen gingen deels toch de snelweg op. Maar hadden wel het voordeel dat ze de beste plekken op het terras bij de lunch voor het kiezen hadden. Weer een ander deel reed het punt helemaal voorbij om later weer terug te keren en achteraan te sluiten.

De lunch was in Hattem gepland. Op een pittoresk pleintje (De Markt) dat zeer de moeite waard bleek. Ook hier was het weer een gezellige bedoening. Na de lunch gingen we uitgerust en voldaan verder over de slingerende wegen. De hele route reden we over mooie wegen met veel groen en veel typisch Hollands platteland met uitgestrekte graslanden, water en mooie Hollandse luchten. Halverwege moesten we over het pontje bij Wijhe. Dat was nog wel een uitdaging. De oprit naar en de laadklep van het pontje maken daar een behoorlijke hoek en een alternatief ipv het pontje bleek een grote omweg. Er zit dus niets anders op dan met samengeknepen billen eerst scherp naar links en vervolgens scherp naar rechts te sturen om zo schuin mogelijk de laadklep op te rijden zonder schade aan de bodem te veroozakenn. Dat bleek de juiste tactiek. Ondanks dat er meer auto’s (en fietsers) op pasten dan we verwacht hadden moest de groep in meerdere delen overvaren.

Na de oversteek vervolgden we de prachtige route. Het eindpunt was weer bij het hotel met de bekende tropische vogel op de gevel. Even tussen haakjes, dat is trouwens toch echt een Toekan ipv een Kaketoe. Door het iets latere vertrek bij aanvang en de wat uitgelopen lunch (gezelligheid kent geen tijd) werd het wat later dan de bedoeling was en heeft niet iedereen de route helemaal uitgereden. Maar zeg nou zelf wie had al die gezelligheid willen missen?