top of page

29 JUNI 2024

ITM 2024

Raamsdonkveer

Op 29 juni 2024 was het terrein achter de bekende koepel in Raamsdonkveer weer het toneel van de ITM. Onze Clubcaravan had een prominente plek tussen het bekende tankstationnetje en de ingang van het museum. Onze auto’s waren op de eerste twee rijen van het parkeerterrein gepland. John was waarschijnlijk als 1 van de eersten aanwezig, want zijn ZZW opende de eerste rij. Hoewel de meeting om 10 uur van start zou gaan waren er meer leden al vroeg aanwezig, en dat was maar goed ook, want er was ook werk aan de winkel. De 8 meter grote clubtent mocht natuurlijk niet ontbreken en zou deze dag zijn nut weer eens bewijzen als schuilplaats tegen de zon, dus als reuzenparasol. En er moesten de nodige hekjes worden opgesteld voor de kanshebbers op de titel ‘de mooiste Oldtimer, Youngtimer of Modern’.

Maar die caravan en al het pijpwerk voor de tent, de tuinstoelen, de hekjes, het zeildoek en andere benodigdheden komen niet vanzelf uit de stalling in Noord-Holland. Louis was dan ook al om 6uur uit Hoogkarspel vertrokken met de Clubcaravan achter de VanderLaanBus. En terwijl de spullen werden uitgeladen en de caravan op zijn plek gezet, begon (web)shop Ed met het uithangen van shirts, jacks, Magazines en prullaria.

Na enig puzzelwerk bij het in elkaar zetten van het geraamte en met behulp van de tekeningen kreeg de tent al snel vorm. Ruim voor 10 uur stond de boel gereed. Inmiddels waren er ook een paar foodtrucks gearriveerd met (vriendelijk geprijsde) snacks en heel goede (en ook nog gratis) koffie. De familie Agnoli van Venezia di Agnoli uit Gorinchem was met de Piaggio ijskar/scooter uit Gorinchem komen tuffen om met hun heerlijke ijs de interne mens (ook weer gratis!!) verkoeling te bieden op deze warme dag. Mevrouw Agnoli luidde gedurende de dag regelmatig een grote bel om de ijsliefhebbers erop te wijzen dat er nog voldoende ijs voorradig was. Voor ondergetekende was dat toch wel heel vaak het startsein voor een gang naar het karretje. Om vervolgens onder het tentdak 2 bolletjes weg te smikkelen. Zo vaak, dat een bezoek aan de andere foodtrucks er niet van gekomen is.

Verschillende mensen meenden dat de opkomst minder was dan in andere jaren. En zo leek het ook inderdaad. Toch had Erik een behoorlijke klus aan het fotograferen van de auto’s van mensen die de moeite namen om hun bolide op de aangewezen plek voor de koepel te zetten. En dan moest hij ook nog foto’s maken voor het aankleden van dit artikeltje.

Opvallend dit jaar de aanwezigheid van de CH-R Club met een hele rij auto’s van babyblauw tot donkerrood. De TCCN was aanwezig met een groot aantal Celica’s en GT86’s. Op het gras een hele rij Landcruisers van de Landcruiserclub Nederland, en op de parkeerplaats verder de TACN met heel veel verschillende typen, van Starlet, Corolla tot Carina/Avensis, maar ook de Yaris GR was met 3 stuks goed vertegenwoordigd.

Als je alle auto’s gezien had kon je ook nog een rondje lopen door het museum dat voor deze dag was opengesteld. In de loop van de dag ging een driekoppige jury het terrein over om auto’s te selecteren die in aanmerking zouden kunnen komen voor de titel: De mooiste van de categorie Oldtimer, Youngtimer of Modern. Van onze club werd de auto van Henk Koopman geselecteerd als kanshebber op de titel de Mooiste Youngtimer. En die titel won hij welverdiend. Niets ten nadele van de andere kandidaten in deze categorie, een Celica T23 en een Corolla HB 1.6 Gt-i. En dat waren beiden ook prachtige auto’s. Maar die van Henk is toch wel speciaal. En dat met een kilometerstand van 397.000 km!

Na de prijsuitreiking was er nog een loterij. Bij binnenkomst had iedereen een blauw lootje uitgereikt gekregen. Omdat er inmiddels al mensen richting huis waren vertrokken moesten er heel wat lootjes getrokken worden voor alle prijsjes waren uitgereikt. En die varieerden van modelautootjes tot toegangskaarten voor het Louwman Museum in Den Haag.

Nadat alle prijzen waren uitgereikt liep het terrein langzaam leeg en werd het tijd om op te breken.

Tent uit elkaar en buizen en buisjes in de daarvoor bestemde kratten/dozen.

Vele handen maken licht werk. Als alles in de caravan en bus geladen is, vertrekt Louis weer naar het noorden. En de rest van ons gaat ook op weg naar huis. John moest zijn ZZW vanwege een technisch probleem op een autoambulance achter zijn 450RX laden. Al met al een zeer geslaagde dag. We kijken uit naar de ITM 2025.

Namens de redactie

Jaap van Rooij

bottom of page